ご覧いただきありがとうございます。 ロータスヨーロッパに1年間程つけていました。 車高調整ができます。 ゴムが少しはみ出てる所があったりしますのでよく写真で確認して判断いただきますようお願いします。

ショックをＡＶＯからＫＯＮＩヘ交換（ロータス ヨーロッパ・ヨーロッパ）by ニクタ - みんカラ

ショックアブソーバー、フロント、アジャスタブル、SPAX製、ロータス ヨーロッパ S1-2｜{ケーターハムドットJP}

ロータス エラン クーペ +2; S130 1967 ～ 1974 年 Spax 製調整可能なフロント右ショックアブソーバー - G391R

SPAX/ショック・ダンパー（減衰+車高調整)L/A & D/D｜{ケーターハムドットJP}

caterham.jp|｜}クラシックロータス/ヨーロッパ/TC*TCSPL/Front Suspension｜{ニライカナイドットコム}

STOCK CAR｜英国車・ミニ専門店 タートルトレーディング TURTLE TRADING LTD

SPAXサスペンション ロータスヨーロッパ用 ショップ

STOCK CAR｜英国車・ミニ専門店 タートルトレーディング TURTLE TRADING LTD

Yahoo!オークション -「spax」(サスペンション) (パーツ)の落札相場・落札価格

1971年9月から1975年9月から1975年までのロータスヨーロッパツインカム（2.5 "フロントおよび1.9"リアI/Dスプリング）

ＳＰＡＸからＡＶＯに交換（ロータス ヨーロッパ・ヨーロッパ）by ニクタ - みんカラ

ＳＰＡＸからＡＶＯに交換（ロータス ヨーロッパ・ヨーロッパ）by ニクタ - みんカラ

ショックアブソーバー、フロント、アジャスタブル、SPAX製、ロータス ヨーロッパ S1-2｜{ケーターハムドットJP}

caterham.jp|｜}クラシックロータス/エラン・リアサス｜{ニライカナイドットコム}